A1 vs A2 vs A: motorrijbewijzen in Nederland uitgelegd
Één theorie-examen, drie rijbewijscategorieën. Welke voor jou geschikt is, hangt af van je leeftijd, de motor die je wilt rijden en of je later wilt doorstromen.
De korte versie
- A1— lichte motoren. Vanaf 18 jaar. Tot 125 cc en 11 kW.
- A2— middelschwaar. Vanaf 20 jaar. Tot 35 kW.
- A — onbeperkt. Vanaf 24 jaar, of 22 jaar als je twee jaar A2 hebt.
Belangrijk: het CBR motortheorie-examen is identiek voor alle drie. Slaag eenmaal en je certificaat is geldig voor elke A-categorie waarvoor je later het praktijkexamen aflegt, binnen 18 maanden.
A1 — Lichte motoren
- Minimumleeftijd: 18 jaar
- Motor: max. 125 cc
- Vermogen: max. 11 kW (±15 pk)
- Vermogen-gewichtverhouding: max. 0,1 kW/kg
- Modellen zoals KTM 125 Duke, Honda CB125R, Yamaha MT-125
Heb je een B-rijbewijs (auto) behaald vóór 19 januari 2013? Dan mag je in Nederland een A1-motor rijden zonder A-theorie of praktijkexamen. Na die datum is de volledige A1-procedure vereist.
Volledige details: A1-motorrijbewijsgids.
A2 — Middenklasse motoren
- Minimumleeftijd: 20 jaar
- Vermogen: max. 35 kW (±47 pk)
- Vermogen-gewichtverhouding: max. 0,2 kW/kg
- Mag niet afgeleid zijn van een motor met meer dan 70 kW (geen gedethrottelde superbikes)
- Modellen zoals Kawasaki Ninja 400, Honda CB500F, KTM 390 Duke
Volledige details: A2-motorrijbewijsgids.
A — Onbeperkt
- Direct: minimumleeftijd 24 jaar
- Via doorstroom: vanaf 22 jaar als je minimaal 2 jaar A2 hebt en een verkort praktijkexamen haalt (geen tweede theorie nodig)
- Geen motor-, vermogens- of gewichtsbeperking
Volledige details: Volledig A-motorrijbewijsgids.
Theorie-examen — hetzelfde voor alle drie
50 vragen, 30 minuten, in drie onderdelen:
- 12 Kennis — kennis van regels en verkeersborden
- 28 Inzicht— toepassingsscenario’s
- 10 Gevaarherkenning — gevaarherkenning in 3-opties-fotoformat, 8 seconden per foto
Slaageis: ≥35/40 gecombineerd kennis+inzicht EN ≥7/10 gevaarherkenning. Beide onderdelen moeten onafhankelijk van elkaar slagen.
Welke categorie moet je kiezen?
- Alleen forenzen in de stad? A1 is doorgaans voldoende in Nederlands verkeer, waar 50-km/h-limieten overheersen.
- Langere ritten, toeren?A2. Een 400-500 cc twin rijdt comfortabel op Nederlandse snelwegen.
- Zware motoren / sportmotoren? A. Wacht tot 24, of bouw op via A2 vanaf 20.
Kostenoverzicht (2026, indicatief)
- CBR theorie-examenkosten: €43,50
- Met tolk: + ±€118,50
- CBR praktijkexamen AVB (manoeuvres): ±€135
- CBR praktijkexamen AVD (rijden in verkeer): ±€155
- Motorrijschoollessen: doorgaans €40–€60 per uur
De meeste eerste A2-kandidaten besteden €1.500–€3.000 totaal inclusief lessen.
Bron: RVV 1990, Reglement Rijbewijzen en CBR-examenmatrix. Controleer altijd actuele tarieven op cbr.nl.
Klaar om te slagen?
DutchTheory is hét platform voor het CBR motortheorie-examen — in het Nederlands én Engels. Spaced repetition, het echte examenformat, slaaggarantie.
Bekijk prijzen